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空33师(歼击航空兵)

2012-4-4 12:35| 发布者: 长空| 查看: 1393| 评论: 0|原作者: 坦克|来自: 中国空军网

摘要: 1960年4月12日,由各军区空军抽组在湖北山坡机场组建空33师,师长张传志,政委赵博,下辖第97团(由福空空24师70团改编),第99团(由沈空、北空、南空、广空、武空抽组),装备米格--15比斯飞机。 1962年7月4日,空 ...
    一、建师山坡

    1960年4月12日,由各军区空军抽组在湖北山坡机场组建空33师,师长张传志,政委赵博,下辖第97团(由福空空24师70团改编),第99团(由沈空北空南空广空、武空抽组),装备米格--15比斯飞机。


    1962年7月4日,空99团撤销,飞机与飞行员,除本师调整外,补充本区其他部队,机务大队调向塘基地。

    1962年7月152日,原空军独立第二团调归空33师建制。

    1967年3月24日,空97大队结束轮战由连城机场返回山坡机场归建。

    1967年下半年,空33师组建独立夜航中队。

    1969年8月20日,空33师由武汉移防四川,加强成都地区防空力量。8月20日,由山坡机场移防四川大足(师部率第97、99大队及独立中队),白市驿(第98大队)机场。

    1979年1月31日,空33师第98团和夜航大队进驻昆明,第97团进驻陆良,参加对越自卫还击作战。

    1981年5月31日,歼-6飞机从东线入藏试航成功,空33师歼-6飞机3批12架(挂2X1140升副油箱)从东线由四川邛崃至西藏贡嘎入藏航线试航。

    1987年5月18日,空33师第97团1个歼击-7大队紧急入藏,由大足机场进驻贡嘎机场,21日担负战备值班。这次歼-7飞机首次进藏执行防空任务。

    1991年7月4日,空33师副师长彭正均率第98团歼-6大队由重庆白市驿进驻贡嘎机场驻训,并担任战斗值班,9月20日完成任务回重庆驻地。

    1994年6月15日,空33师第98团歼-6大队由重庆进驻贡嘎机场,9月19日返回。

    1998年,空99团撤销番号。

    2000年代初期空98团开始改装苏-27飞机。


    二、飞行事故

    1960年8月2日,空33师第97团米格-15比斯发生二等事故,空中停车后迫降未成。

    1975年7月14日,空33师第99团米格-15比斯发生二等事故,发动机起火,跳伞。

    1975年9月19日,空33师第97团歼教5发生一等事故,空中停车迫降未成。

    1978年1月28日,空33师歼教5发生二等事故,燃油耗尽停车跳伞。

    1981年3月12日,空33师第99团歼击6发生一等事故,左发停车。

    1984年4月7日,空33师第97团歼教5发生二等事故,发动机停车。

    1985年11月25日,空33师第97团歼击7II发生二等事故,空中停车。

    1986年3月4日,空33师第97团歼击7II发生二等事故,空中停车。

    1987年9月4日,空33师第98团歼击6发生二等事故,机械故障。

    三、英模集体

    1991年5月11日,空军授予空33师第98团机务大队“模范机务大队”荣誉称号。

    1996年7月10日,空军授予空33师第98团机务二中队“机务维护尖兵”荣誉称号。

    2009年1月8日,“香港明报”报道空33师的苏-27在进行例行训练时,在白市驿军用机场上空突然连续爆炸并撞山坠落,机师生死未卜。爆炸巨响一度引起重庆市民恐慌,误认为发生地震。事后军方立即封锁现场,禁止民众靠近,并一度暂时切断当地部分移动电话信号。消息透露,空33师担负保卫三峡大坝任务,“神舟”航天员杨利伟就出自该师。

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