中国三大飞机集团搏杀中国新一代战轰机！

    重所周知，军用飞机特别是军用战斗飞机的利润比普通民用机要高很多，而且需求更稳定，因此，谁的飞机被认可，谁就能获得巨大的利益和长期的兴旺，甚至能决定各厂商今后的命运。这点，从俄罗斯两家飞机巨头苏霍伊和米高扬近年来的发展情况便知。　
 
    因此，为了抢夺军用战机这快利润丰厚的蛋糕，早已觊觎西飞在战斗轰炸机市场上独占花魁局面的国内另两家已经完成改制，要自负盈亏的飞机巨头成飞和沈飞，为了各自长久利益，利用自己研制军机历史经验的优势，必然将在战斗轰炸机市场上与西飞飞豹一争雌雄。　

    首先，沈飞自从引进SU-27生产线后，公司内部进行体制改革，打破大锅饭，逐步提高自主创新能力，其在SU-27基础上全新研制的歼11型飞机，取代了俄罗斯提出的SU-27改进型方案，获得了极大的成功。而我国花大价购买的SU-30MKK战斗轰炸机即在SU-27基础上改进而来，并且在最近的央视曝光照中，我们清晰的看到了一架与SU-34及其类似的新型战斗轰炸机的身影，按照沈飞目前的实力和科研水平，沈飞基于歼11开发重型轰炸机参与竞争几成定局，这款类似SU-34的机型将会对空军有巨大的诱惑，对飞豹A构成严重威胁。　　

    再看成飞，歼10的载弹量7吨，性能有目共睹。放眼全球，从以色列F-16 I到F-15E，从幻影2000-9到SU-30MKK，世界上目前使用的主力战斗轰炸机都由优秀的空优战机改型担当，而歼10双座已完成试飞，成飞搞出歼10战斗轰炸型应该不是难事，其更好的机动性和更小的机身反射面，将比现有的飞豹有更好的低空突防能力和空战生存能力。　

    而目前西飞虽已取得空军订单，但其并未高枕无忧，而是玩命的改进，他们知道飞豹A并非完美，其机动性差，发动机推力不足，雷达对地探测能力有限等问题将会使其在未来竞争中处于不利地位，为了改变这种局面，只有不断的改进，我们已可喜的看到了西飞新飞豹的模型，新的进气道和发动机，新的隐身设计等，足以说明他们的忧患意识的。　

　  按以上分析来看，我国新型战斗轰炸机将可能在以上三种方案中产生：似SU-34的沈飞新战轰，类似F-16I 的成飞歼10和西飞的飞豹III

    是类似SU-34的新战轰好还是带隐身设计的飞豹III好，还是轻巧的歼十好，或者高低搭配？限于篇幅，这个问题由网友评述，但我国战机工业必将会在这场竞赛中，得到极大的发展。　　

    除了俄罗斯苏霍伊、米高扬两家的例子，我想谁都不会忘了另一个竞争失败的例子，当年麦道最后不得不归附于波音，除了其MD-90市场表现不佳外，在美国下一代战斗机计划中提前出局，也是重要的原因。