见证中国空军成长历程,关注中国空军建设.
  • 首页
  • 资讯
  • 日志
  • 图片
  • 视频
  • 圈子
  • 论坛
  • 专题
中国空军网两岸新型自研战机比拼:歼-10不具备压倒性优势 - 中国空军网
  • 空军动态
  • 性能分析
  • 编制部署
  • 空军装备
  • 空史纵横
  • 鏖战苍穹
  • 蓝天飞将
  • 航空学院

您的位置: 中国空军网 >> 资讯 >> 空军动态 >> 国内动态 >> 查看资讯

最新更新

  • 歼-8战机内蒙相撞 两机师跳伞获救
  • 中国超音速教练机“猎鹰03号”首飞成功(图)
  • 中国空军某航空师远程多目标精确打击能力增强(图)
  • 中国空军有望明年产生首批女战斗机飞行员(图)
  • 吸取抗震救灾教训 解放军演练航空应急投送(图)
  • 空军灾区最大规模航空管制 一月保障6600架次
  • 中国空军探照兵精心保障救灾军机夜间安全着陆(图)
  • 新型空中指挥机投入救灾 解决百架飞机管制难题(图)
  • 军报:救灾启示中国应加强研发大型运输机(图)
  • 救灾失事直升机残骸找到 机上人员全部遇难

月度热点

  • 中国超音速教练机“猎鹰03号”首飞成功(图)
  • 歼-8战机内蒙相撞 两机师跳伞获救
  • 新型空中指挥机投入救灾 解决百架飞机管制难题(图)
  • 中国空军有望明年产生首批女战斗机飞行员(图)
  • 军报:救灾启示中国应加强研发大型运输机(图)
  • 中国空军某航空师远程多目标精确打击能力增强(图)
  • 中国空军探照兵精心保障救灾军机夜间安全着陆(图)
  • 吸取抗震救灾教训 解放军演练航空应急投送(图)
  • 救灾失事直升机残骸找到 机上人员全部遇难
  • 空军灾区最大规模航空管制 一月保障6600架次

精彩互动

论坛新贴

  • [原创]驾J-10春天游记
  • 印度巴拉特电子有限公司与泰利斯公司签订LW08雷达系统合同
  • 汉和:中国潜艇成功试射俄制俱乐部导弹
  • 希望这个软件能加入中国空军“数字化训练”的飞参系统!
  • 2008年7月2日<<军情观察室>>视频
  • 日议员赴钓鱼岛示主权 台出动4架F-16示警(图)
  • 刘力锋:美国没有停止对我们的破坏,中国要敢于斗争!
  • 卫士-2可携带3架自杀式无人机
  • 中国电磁脉冲炸弹让美害怕
  • 首架"新舟"600今下线 现场全新方舟抢先看

精彩视频

推荐给好友 上一篇 | 下一篇

两岸新型自研战机比拼:歼-10不具备压倒性优势

字号:  小  中  大  | 打印 发布: 2007-12-12 13:44    作者: 佚名    来源: 国际展望    查看: 1466次

两岸自研战机航电设备及动力系统对比

动力系统

  虽然“经国”自服役以来就因动力不足而饱受诟病,但“雄鹰”仍继续沿用了“经国”上的TFE1042-70涡扇发动机。这一方面是因为确实没有合适的替代机型,但同时也说明了TFE1042-70并不像许多人认为的那样一无是处。实际上,由于采用了先进的全权限数字电子发动机控制系统,使得 TFE-1042-70发动机的瞬间特性极佳,有效地提高了“经国”的格斗能力。而且一直以来都有一种说法,称台湾空军曾在“经国”服役后在美国帮助下对 TFE1042-70进行了重大改进,改进的结果是使TFE1042-70的加力推力从42.08千牛提高到了53.78千牛,使“经国”的推重比得到了显著提高,最大起飞重量状态下的推重比为0.92,空战推重比为1.16,考虑到“雄鹰”因增加了保形邮箱而导致重量增大,这两个数值应该会有一定的下降。

  从目前的官方报道来看,由于为“猛龙”配套研制的新型涡扇
发动机的研制进度严重落后于计划,已经装备部队的这一批“猛龙”采用的是在俄制AL-31型涡扇发动机基础上修改而来的AL-31FN型涡扇发动机。AL- 31FN秉承了AL-31系列发动机的优良特性,工作泼辣、加速伶俐,带有和TFE1042-70类似的数字式燃油调节系统,加力推力126.0千牛。装备该型发动机的“猛龙”正常起飞推重比约1.01,空战推重比约为1.13。不过AL-31FN终究是过度性装备,“猛龙”的后期生产型将换装国产新型发动机。据歼-10的试飞员介绍,与AL-31FN相比,国产新型发动机在加速性、空中启动包线和地面启动时间上都有一定的差距。不过无论是AL-31FN 还是国产新型发动机,其主要性能都是“雄鹰”上使用的TFE1042-70所无法比拟的。



台湾自产翔升号IDF改进型战机试飞

  航电设备

  航电系统的改进是“翔升计划”的核心,“雄鹰”将“经国”原有的“一平两下”的座舱布局改为目前流行的“一平三下”布局,并用新型全彩多功能显示器代替了原有的黑白显示器,更新了惯性导航系统和无线电设备,换装了新型敌我识别系统。改进工作的核心集中在火控雷达升级上,原有的GD-53型雷达被更新的型号取代,和老型号相比,这款GD-53改进型进一步加强了对地探测能力,主要零部件数量由5个减少为3个,进一步简化了后勤维护,提高了可靠性。值得一提的是,这款台湾军方标榜的“独立研制”的GD-53改进版在各方面都酷似美国洛克希德.马丁公司推出的AN/APG-67(F)型脉冲多普勒雷达,这不由得让人在“台湾自研”这4个字后面打上一个大大的问号。

  对于“猛龙”的航电系统,目前尚无详细的信息,但有报道称去年展出的“枭龙”4号机上所采用的新型国产航电设备即是“猛龙”的简化版本,由此可以判断出“猛龙”也采用了“一平三下”的座舱布局。而且目前官方已经证实了“猛龙”在设计之初就将飞机的人机工程水平摆在了一个相当重要的位置上,“猛龙”的座舱布局系在多名试飞员的参与下经反复修改后完成的,因此在人机功效水平上达到了相当高的程度。雷达方面,考虑到我国在多年前已经装备了性能相当于 F-16A/B所使用的AN/APG-66雷达的1473型脉冲多普勒雷达的现实,我们对“猛龙”的机载雷达的性能已经不必有太多的疑虑,经过这些年的发展,“猛龙”的雷达至少不会逊于F-16C上的AN/APG-68,比起“雄鹰”使用的GD-53改进版应该还略有优势。

  机载武器

  机载武器方面,“雄鹰”保留了“经国”上位于左侧翼根部的美制M-61“火神”6管航炮,该炮口径20毫米,射速6000发/分,备弹410 发。同时取消了“经国”上原有的机腹中线半埋式挂架,但增加了使用机翼挂架挂载“天剑-2”中距导弹的能力,在执行空优作战任务时,最多可以携带6枚空- 空导弹,具体的搭载方式为翼尖2枚格斗导弹,翼下挂最多4枚中距导弹。由于控制软件的原因,目前的“雄鹰”尚无法使用引进的各种美制/法制空空导弹,所以其使用的空战武器还是台湾“自产”的“天剑-1”格斗导弹和“天剑-2”中距导弹。其中“天剑-1”格斗导弹仿自美制AIM-9L,总体性能略低于原型,该导弹采用红外导引头,迎头攻击最大射程12公里,尾追8公里,过载26G。“天剑-2”中距导弹则可以看作是美制AIM-7“麻雀”的主动导引头版本,该导弹采用“惯导+数据链+主动雷达导引头”的复合制导模式,飞行初阶段惯性制导,距目标18公里时,弹上主动雷达开机。对直线航迹战斗机目标迎头射程为 50公里,对大型目标达60公里。在对地/反舰武器方面,“雄鹰”的选择面较广,有美制“小牛”空对地导弹、“雄风”系列反舰导弹、台湾新近开发的“天剑 -2A”反辐射导弹以及“青云”油料燃气炸弹等。

  “猛龙”的主要装备有“霹雳-8”型格斗导弹和新近服役的“霹雳-12”型中距导弹等。其中“霹雳-8”系由我国引进的以色列“怪蛇-3”改进仿制而来,该弹采用氮致冷锑化铟导引头,十字形双鸭式气动外形布局,最大射程14公里,最小射程0.5公里,过载35G,经实战检验,其性能优于美制 AIM-9L型。“霹雳-12”则是中国空军最新研制的中距导弹,采用“惯导 + 中段修正 + 末段主动雷达制导”的复合制导模式,导弹最大射程70公里,最大速度4倍音速,最大过载38G,据称该导弹机动性优于俄国R-77,综合性能接近美国 AIM-120A。此外,“猛龙”还装备了1门被视为中国战斗机标准装备双管23毫米机炮。机载精确制导对地攻击武器长期以来一直是大陆航空工业的弱项,虽然近些年有了长足的进步,但与“雄鹰”装备的美制精确制导对地攻击武器相比,在弹药种类以及可靠性方面尚存在一定的差距。目前可供“猛龙”使用的对地武器有传说中的KD-88型空地导弹和已经公开的“雷石6”滑翔炸弹、“雷霆2”激光制导炸弹等。


32/3<123>
查看全部6条评论

最新评论

  • 删除 引用 Guest (2008-1-15 14:10:42, 评分: 0 )

    评分:0
  • 删除 引用 Guest (2008-1-15 14:09:45, 评分: 0 )

    J-10也是采用翼身融合技术,并大量采用复合材料,是新材料、新技术、新工艺全新设计,不但优于雄鹰,并且优于F-16C/DBLOCK50/52,与F-16BLOCK60相当。
  • 删除 引用 Guest (2008-1-15 13:57:07, 评分: 0 )

    可以说经国战机和J-8IIM相比有优势,但有限,不及J-8IIF。雄鹰是经国的改进型,最多接近三代机。从进气道和机头的截面积上看,发动机的动力仍不足,雷达的功率也不会很大。而J-10属从新设计开发的,应用了当今流行的三代和三代半的气动布局,动力系统从照片上看大多数J-10使用WS-10,功率和推重比应当优于AL-31FN,应当强于雄鹰,J-10当属于三代半战机。雄鹰最多与枭龙相比,无法与猛龙相比。
  • 删除 Guest (2008-1-15 13:56:10, 评分: -5 )

    评 -5 分
  • 删除 引用 Guest (2008-1-15 13:28:31, 评分: 0 )

    要让你指挥战争就瞎了!
  • 删除 引用 PLA士兵 (2007-12-17 18:30:31, 评分: 0 )

    真要打起来,我们没必要一上来就派飞机。2炮把机场雷达炸的差不多了再上飞机就OK了本来台湾的纵深防御面积就狭小,干嘛死脑筋拼飞机啊。
查看全部6条评论
 
-5 -3 -1 - +1 +3 +5

评分:0

我来说两句

seccode

本站所有信息均为收集整理而来,本站不对其真实合法性负责。未经本网站许可,任何个人、商业网站不得复制或仿造本网站内容,凡未经许可擅自转载均会被视为侵权行为。如有侵犯您的版权,请来信告知,我们将立即撤消!

中国空军网 | 交流论坛 | 快捷面板 | 站点地图 | 友情链接 | 空间列表 | 站点存档 | 联系我们

Copyright © 2006- www.plaaf.net Inc. All rights reserved.
鄂ICP备07011383号