中国新一代自主研制的歼-10战机自亮相以来一直倍受瞩目，负责设计研究歼-10的中国成都飞机设计研究所（成飞集团）日前透露了歼-10近二十年研制历程的一些片段，其中成飞研究所的专家透露，歼-10是中国截至目前为止惟一没有经过外国人“参谋”的战机。
据《扬子晚报》报道，歼-10将中国航空业的整体水准提升了一个档次。有专业人士评价说，歼-10和它附带的发动机、导弹武器系统，这个突破使中国拥有了一种完全自主研制先进战机的能力，这是巨大的突破，它本身的技术水准也大大缩短了中国和世界最先进水准的差距。
从草图设计到如今正式装配部队，歼-10已经经历了十八年。上世纪八十年代，相关部门提出要造一架适用21世纪的先进战机，但这样一架自主研发的战机，其所需的人力物力远远超出当时的国力所限。尽管条件严重不足，但当时中国的国家领导人对此批示了一句话，“勒紧裤腰带也要搞！”中国国务院、中央军委1986年1月，联合下发档，批准歼-10立项研制，代号为十号工程。
成飞集团专家介绍说：在目睹了两次伊拉克战争、科索沃战争、阿富汗战争，领略了“主宰天空”对现代战争意味着什么之后，中国人对自己现代化空中力量的呼唤，使得歼-10所承载的已远不止一种作战飞机那么简单。
据介绍，从第二代机械传动战机，到第三代数位电传飞机，跨越非常大。从气动外形布局到数位式电传飞控系统，从综合化航电系统到电脑辅助设计，歼-10完全“脱胎换骨”。据说，歼-10之前一个机型的研发过程中，有人希望通过国际合作解决一些难题，但外国专家们把我们的样机仔细看过之后，什么话也没说，更别说解决难题。成飞集团专家表示，“以前我们的飞机如果造好了要请外国人来参谋参谋！”而歼-10在研究过程中，有专家要求研发人员一切以我为主，不能信别人的。
另据《解放军报》报道，歼-10战机研制成功后，曾与中国引进第三代战机有过实战演练：两架歼-10战机与“敌”机在长空较量四个回合，均先“敌”发现、先“敌”锁定、先“敌”开火，空战对抗取得四比零的全胜战绩。
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