中国空降兵首次实现伞兵与重型装备同机空降

　　解放军下属的一架伊尔-76大型运输机9月16日中午飞过内蒙古某地时，首次实现伞兵与重型装备同机空降。在现场组织指挥的空降兵指挥员说，中国空降兵将人装同降投入实战化演练，标志着中国空降快速作战能力有新提高。

　　《解放军报》报道，航空兵某师副师长王德生上午11时30分，率伊尔-76运输机群长途跨区向空降场上空飞去。机群准时到达空降场上空，打开尾门，重装地落下，紧接着6名跳伞员也跳了下去。跳伞员在空中快速追赶重装，间隔几秒钟后，均相距不远稳稳降落于碧绿的草地上。

　　刚一落地的伞兵不待收伞，便手持重装寻找器准确定位各自的重装位置，并奔跑而去，立即展开解脱重装工作。此时，对面山头上的反空降装甲部队已浩浩荡荡向下俯冲，对尚未集结的空降部队形成围歼。伞兵战车启动开来，与先期进入的战车集结成战斗群，向“敌”发起猛烈攻击。据了解，此次伞降、解脱、集结，形成建制作战能力的时间比以往缩短了一半。

装入伊尔-76运输机的中国解放军ZBD03式空降车

　　空降兵部队长王维山说：“重装空投落地之初是空降兵战斗力最弱之时。世界各国围绕着降落即快速形成建制作战能力进行了积极探索。”近年来，中国空降兵部队紧紧瞄准未来信息化战场，不断提升重装空投作战能力，2006年即进行了人装同投试验。据悉，俄罗斯军队在1998年曾进行过人类历史上第一次人车一体空投作战试验，并多次进行人装同机空降试验。

　　王德生说：“人装同机空降对飞行来说具有较大的风险性，空投时，3个舱门全部打开，气流巨大，重装投出之际，飞机的重心变化剧烈，操作极其困难。他们受领任务后在缺乏资料的情况下，自行开发了“重装空投和伞降数据软件”等成果，多次进行适应性训练，先后进行了大量的地面模拟训练并试跳6次，成功破解多项技术难题，确保了飞行安全和准确空投。