1939年中国空军作战情况

日军占领武汉后，以其陆海军航空队的优势，完全控制了中国大陆的制空权。1938年11月8日，日机18架袭击成都，出去109架次，分6批轰炸湖南各地，被击落2架，到年底一段时间，日机多次轰炸成都、常德、柳州、桂林、宜昌、西安、延安等地。

从1938年12月下旬起，日军航空队几次轰炸重庆。1939年1月15日，日军29架飞机轰炸重庆，中国空军十余架升空迎战，击伤日机4架。

中国空军以有限的战力与日军航空队拼战。1939年起，中国空军作战主要进行了以下各次战斗：

1、轰炸运城

伏尔梯轰炸机

   自1939年1月起，日军即以运城作为对中国进行空中攻击之基地，集中飞机40余架，屡次对我国西北各地出击、轰炸，目地为阻断我西北方面之国际运输线，切断我物资之补给。中国空军为反击敌之空中攻击，维护国际交通线，决定轰炸运城。1939年2月5日，中国空军第8大队第10队队长刘福洪率领的4架伏尔梯轰炸机，各带14公斤炸弹20枚，轰炸集结于运城机场的日机。当中国飞机飞抵运城上空之际，看到运城机场上有20余架日机。空军战士瞄准目标猛予轰炸，炸毁日机十余架。但其中不少是日军用木板做的假飞机。日军并未升空迎战，但其高射炮火猛烈。返航时，刘福洪飞机发生故障，失事殉职。其妻陈影凡闻知噩耗，自杀殉夫。

   4月11日、29日，空军第1大队大队长龚颖澄率领SB机9架，第2大队大队长金雯率SB机6架，两度往袭运城，但因未发现运城机场有敌机停留，故仅轰炸破坏机场，并炸同蒲铁路及运城火车。

2、兰州空战

   自兰州成为苏联援助中国空军的基地后，日本航空队不断袭击兰州。

   1939年2月12日，日机20架到达兰州上空，因遭到中苏空军战机拦截，未敢深入，投下炸弹即飞走，多数敌机被击伤。

伊-16型飞机

   2月20日，日机30架，分3批轰炸兰州。中国空军起飞驱逐机队第17队及第15队伊尔-15、伊尔-16驱逐机15架，苏联空军志愿队亦起飞上述两种机型的14架战机迎敌，共29架，迎击来袭日机。空战中，中苏战机英勇作战，痛歼来犯敌机，先后击落日机9架。日本长机上田虎雄中队长的座机被击落。

1939年2月,日机两次空袭兰州,中国空军升空拦截,共击落15架日机,这是兰州市民祝胜利的照片

   23日，日机20架再袭兰州，中苏各队起飞50架飞机迎击，对侵入敌机围歼，又击落日机6架。

   日机轰炸兰州屡次失利，日本决定暂停对兰州的轰炸。3月23日，日机又袭击兰州，炸毁了唐代所建的寺庙普照寺。

3、轰炸南昌
  
   1939年春，日军发起对南昌的进攻，中国军队虽积极抵抗，但南昌于3月27日失守。4月22日起，中国军队反攻南昌。5月4日，空军为协助陆军部队反攻南昌，以第1大队5架SB飞机轰炸南昌近郊日军阵地，此为空军配合陆军之作战。地面部队一度攻入南昌市区。但终因日军势强，且掌握制空权，反攻南昌未能达到目的。

4、轰炸武汉

   1939年9月下旬，日军以十万之众，向长沙发动首次猛攻。第一次长沙会战发生。10月3日，空军由志愿队从成都起飞9架DB-3式飞机轰炸汉口日军机场，行动机密、神速。日军航空队来不及起飞应战。这次轰炸共炸毁日军驱逐机24架，正在修理中的10余架日机全部炸毁。

苏联飞行英烈---库里申科

   8月14日，苏联志愿队轰炸机大队长库里申科率机从成都出发，袭击敌占之武汉。在武汉上空与敌机遭遇，当即发生战斗。库里申科座机的左发动机被敌打坏，当飞机返航到四川万县上空时，机身突然失去平衡，不能再继续前进。为了保全这架飞机，库里申科毅然放弃跳伞的机会，将飞机迫降于长江之中。库里申科因连日劳累过度，无力泅渡而光荣牺牲，成为在中国空战中牺牲的第三位苏联志愿队大队长。机组其余2人泅水获救。

   10月14日，正当中国第9战区部队对日军进行反击之际，中国空军复以20架DB3式飞机再炸日军正用以支援长沙作战之汉口机场。日机升空迎战。中国空军方面击落日机3架，炸毁机场中日机50多架。这阻扰了日本航空队对中国后方和长沙前线之破坏攻击。

5、支援桂南会战

   1939年12月，空军为支援陆军桂南会战，从川、湘、桂各空军基地抽调几个航空大队和苏联空军志愿队，其各型作战飞机115架，并以第1路司令驻防柳州，第2路司令驻防桂林，分任该地区空军作战之指挥。其间，空军总指挥周至柔曾亲至桂林、柳州指挥。