
涡喷-8发动机是西安航空发动机公司按前苏联提供的РД-3М发动机图纸和资料生产的,装备轰-6飞机。1967年1月8日,完成了300h国家交付长期试车,1967年3月29日航定委批准交付部队使用。涡喷-8发动机在生产、使用之初就出现了一些可靠性、维修性方面的问题,如高温起动和高原起动困难,压气机第1级转子叶片叶尖排气边掉块,火焰筒筒体冷却孔裂纹多,涡轮第2级导向器叶片固定螺钉断裂频繁等严重故障,曾一度使轰-6飞机面临停飞的威胁。为此,采取了一系列技术措施,基本解决了上述问题,使发动机的可靠性和维修性得到了改善。
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