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汕头领空保卫战

字号:  小  中  大  | 打印 发布: 2007-1-24 06:28    作者: 佚名    来源: 本站原创    查看: 759次

汕头机场位于澄海境内的外砂镇,故也称外砂机场,原先是军用飞机场,1974年改为军民合用机场。1955年,汕头机场一开始筹建,盘踞台湾的美蒋空军就感觉到这是对他们的巨大威胁,频频派遣各种类型的军用飞机,对它实行侦察、空袭、轰炸,妄图把它扼杀在襁褓中。为了保卫机场建设顺利进行和保卫人民生命财产安全,驻汕中国人民解放军和当地人民联手配合,开展了一场反空袭反轰炸的对敌斗争,而且在战斗中越战越勇,越战越强,从最初被动的地对空作战,发展到空对空,硬碰硬,主动设伏,歼灭敌人。

    地对空作战:广州军区高炮部队先后派出6个团进驻汕头及澄海,在机场的周边地区新溪、外砂、澄城等地布防。重点是保卫外砂机场、汕头市区和汕头港。我高炮团进驻后,从1951年4月至1957年 12月,共对空作战204次,击落国民党空军飞机18架,其中美机1架,击伤62架。

    1952年3月22日13时34分,从台湾省起飞的P-51型战斗机 2架,以1000米高度绕过汕头市区,然后急剧下降到400米低空,背着阳光,蛇形飞入市区上空。当飞机距高炮534团2营阵地1300米时,5连开火击中其中1架的左翼,接着7连37炮(口径)连续点射,又命中该机左翼和腹部,冒出浓烟烈火,坠入莱芜岛附近海中;另一架逃逸,我高炮兵无一伤亡。

    1953年1月18日11时,美国海军巡逻机1架,从惠来县靖海上空犯境,而后向汕头飞来,以300米高度在雷达361营三连阵地上盘旋侦察。11时21分,我高炮2连以6挺12.7毫米高射机枪集中火力射击,命中飞机。该机向东南方向逃离时坠于海中。翌日,美联社广播该机为美国海军72特混舰队P-2V型侦察机。这是我军首创雷达部队用高射机枪击落敌机先例。

    1955年4月24日13时13分,在汕头东南方510公里高空,发现国民党空军F--84型战斗机4架,高度300米。39分,飞机侵入汕头上空,高炮团8个炮兵连当即开火射击,1架中弹起火,坠于南澳岛东南20公里海中,另2架受伤冒烟向东逃跑。26日8时30分,F-84型战斗机又一批4架侵入汕头上空,高炮533团1、3、8连和陆军139师1连向飞机开火,1架中弹左翼冒烟起火,坠人南澳岛东北10公里海中。两天之内,保卫汕头的高炮部队共击落击伤国民党空军F-84型战斗机3架。

    美蒋空军屡遭我高射部队打击之后,也不敢小视中国人民解放军的防空力量,改变过去那种直进直出的进犯方式,而是采取多批分头进犯方式,让前批的飞机沿火力边界飞行,吸引我高炮火力,以掩护后批飞机低空高速窜人机场上空,实施空袭。汕头防空指挥部针对这种情况,也改变作战部署,将高炮537团2连从原阵地新溪向东前伸3公里,到澄城港口村的高地机设伏,伺机歼敌。敌机果然中计, 1955年12月28日15时30分,我雷达站发现F-84型飞机一批4架自东南方向飞临我市上空,2连即进人一等战斗准备。58分55秒,飞机距2连设伏的阵地仅7500米,已进入预先设下的伏击圈。出其不意,4门高炮“三发急促射”,仅以12发炮弹,即击落击伤F-84型飞机 1架。这是一次机动设伏歼敌的成功战例,驻东门港口高地的高炮2连受到军委防空军通令嘉奖。

    空对空作战:1958年,外砂机场初步建成,投入使用,但国民党空军仍不死心,继续派机进犯骚扰。外砂机场的保卫战开始由地对空转向空对空,而且初战即取得“3比0”大捷。那是1958年7月29日10时43分,国民党空军第一大队F-84型战斗机4架从台湾入侵汕头地区侦察骚扰。我空军航空兵第18师54团赵德安中队率歼—5飞机4架迎敌。11时3分,雷达发现敌机在汕头机场东105公里,高度800米处。11时5分30秒,中队长赵德安等也分别向地面报告:“右前方距离3000-5000米发现敌机2架。”地面指挥员马上指示:“不是2架是4架。”并命令:“只有一批飞机,你们放心打!”机长赵德安命令扔掉副油箱,准备战斗,一场激烈空战就这样在南澳岛上空展开。敌军发现我歼—5战斗机向其进攻,立即做180度转弯,企图摆脱,4号机张以林当即进行拦截射击,该机急改向左转,正好给3号机高长吉提供有利攻击条件,高在相距170米处,3炮齐发,将1架僚机击落大海。长机见僚机被击落,慌忙做右半滚倒转和不规则蛇形飞行,企图逃跑。张以林咬住不放,在相距150米连续开炮3次,将该机右翼打掉四分之一,拖着火栽入大海。当3号、4号机攻击敌第l大队长机组时,在僚机组偷偷绕到3号、4号机尾,企图为长机解围。l号机赵德安、2号机黄振洪立即向其攻击。赵在黄掩护下,在相距370处开炮射击,击伤 1架,另一架见势不妙,调头右转下滑沿海面逃去。11时8分,赵德安所率4架飞机安全降落汕头机场。

    7月30日,美国合众国际社在一则电讯中评论这场发生于汕头上空的空战:“超音速的共产党米格-17飞机,昨天在台湾海峡上空进行了一次使国民党人透不过气来的、一边倒的‘三比0’战斗……”空军领导给予有功人员提前晋衔奖励。八一电影制片厂还将此次空战拍成电影,片名就叫“三比0”,在全国公开放映。

    1个多月后,也就是1958年9月8日9时26分,国民党空军飞机第6大队BF-84侦察机2架,在第5大队12架F-86型战斗机掩护下,又强行侦察汕头机场。与此同时,尚有多批飞机在金门及台湾海峡上空配合行动。驻汕头机场第18师54团团长王宝均带领8架米格-17型战斗机起飞迎敌,在饶平地区上空进行拦截来犯敌机群。是役,击落击伤敌机各1架。

    国民党空军最后一次对外砂机场进行侦察骚扰是在1965年的3月18日。当日9时44分,国民党空军RF-101型侦察机一批2架从台湾桃园机场起飞,直扑汕头方向,对汕头机场进行照相侦察。我航空兵18师54团副团长高长吉奉命驾歼—6飞机到惠阳空域待战。34分,敌侦察机于靖海东南窜入大陆,出现在高长吉驾驶的歼-6战斗机正前方4公里处,高长吉立即开炮射击。该机遭我机拦截后,放弃照相侦察,向海面逃窜,高长吉紧迫不放,30分20秒,两机距离仅 605米,高长吉3炮齐发,击落敌僚机1架,长机慌忙逃跑。自此,台湾的国民党空军再也不敢飞临汕头上空。


TAG: 汕头 保卫战
 
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