上海航天航空展9日展出一台名为“秦岭”的发动机真品,这是中国完全依靠民族工业试制出的第一台中等推力(推力6-9吨)的双转子加力式涡轮风扇发动机,主要装配中国“飞豹”战斗轰炸机,可提高战斗机的飞行水平和作战能力。
中新网报道,这台发动机重1842公斤、总长5.2米、最大直径达1.09米。长期以来,中国发动机行业不仅技术基础薄弱,工程试验经验积累不足,试验设备、加工设备缺乏,而且材料和工艺相对落后。这一切都与中国技术储备不足有关。
航空发达国家的情况是,在型号立项前已储备好所需的关键技术,只是在型号上集成而已,即型号立项时,与发动机相关的关键技术、材料工艺、试验条件等已基本具备。中国的情况正相反,只有型号立项之后才能够启动这些相关技术或条件的建设。
至于“飞豹”战机,这是中国自主研发的双发双座超音速全天候歼击轰炸机,它的学名为“歼轰7”,飞豹的设计单位是西安飞机设计所和西安飞机工业公司。它的主要作战设计性能是进行战役纵深攻击、海上和地面目标攻击。
中国自1973年就开始研究飞豹战机,该机的原型机于198年12月14日首飞,在1998年11月的珠海航展上,飞豹首次公开亮相,引起高度关注。199年10月1日,飞豹战机编队参加了国庆50周年阅兵式,飞过天安门广场。
飞豹的研制成功,大大改善和加强了解放军的对敌对海作战能力,改变了中国战机对地攻击能力不强的情况。
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