
涡桨-9是以涡轴-8A涡轮轴发动机为原准机改型设计的涡轮螺旋桨发动机。是为满足运-12飞机的要求,用以更换从加拿大进口的PT6A-27发动机。株洲航空动力机械研究所于1983年4月开始验证机方案设计,1985年南方航空动力机械公司制造了第一台验证机。1987年7月立项转入型号研制,1989年9月制造出第一批原型机,并于1992年12月10日首次试飞,发动机总体布置采用单转子对置轴形式,自由涡轮后接集气腔两侧排气管,再接星型传动减速器。发动机的进气端与功率输出端位于发动机的两头。整个发动机呈一条直线,结构紧凑。采用单元体结构设计,保留了原WZ-8A发动机的轴流压气机、燃气发生器和自由涡轮三个单元体。新设计了排气管、减速器和附件传动机匣以及相应的各个系统。1995年初取得民航型号合格证并开始交付运-12飞机使用。
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