台湾的“副总统”吕秀莲16日表示，中国大陆将增加一条RNAV航线往台海中线逼近，危及台海安全。台湾空军官员对此表示，两岸空军目前仍谨守海峡中线的默契，台军的立场不会改变，也会密切注意中国大陆任何举动。
台湾中央社报道，继日前台湾的“总统”陈水扁透露中国大陆研拟在台湾海峡划定防空识别区，在海峡中线的西侧划定新航线，破坏台海现状后，吕秀莲16日再度指控中国大陆藉民航航线，压迫台湾领空。
吕秀莲说，12月5日中国大陆军事委员会也正式通过这项决议生效。吕秀莲强调，航线往台海中线修正之后，不但危害到台军的两个靶区以及压缩空军训练的能量，同时，台湾飞往金门、马祖的W2、W6、W8等航线也遭威胁，容易发生空中事故。
她还强调，台军也会因为新增航线后，容易造成误判，产生两岸的冲突。这项新增航线，“台湾越来越紧张、也威胁到台湾是否可以安居乐业，这是中国大量在选举期间的‘奥步’。”
台湾空军官员对此表示，防空识别区属敏感议题，台军当然反对中国大陆片面扩张，两岸长期以来在海峡中线做区分，双方到目前也都能谨守分际，台军官员表示，“空军维护主权与领空立场不会改变，也会固守本身的防空识别区。”
台湾空军官员还表示，“中国大陆确实可能藉由扩张防空识别区与民航航线，压缩台军战机活动范围，甚至进一步作为把台湾纳入中国大陆的政治意涵宣示，但空军谨守海峡中线分际之余，坚决捍卫领空的态度相当明确，不容侵犯。”
台湾的“总统”陈水扁近日披露大陆将订立“台海防空识别区”的消息，台湾认为：亚太地区的“防空识别区”向由美国单方面制订，大陆自订“台海防空识别区”之举，可视为挑战美国台海主导权的行为。
太平洋地区的“防空识别区”是由美军太平洋总部制定的，用以规范其盟国之间的空防区域，非美国盟友不获美国划界，在未获得主权方准许之前，任何飞行器不得进入。“防空识别区”不受国际法规限，全由军事国自己订立，其他国家也无法否认。虽然“防空识别区”并不等同于领空，但涵义相去不远。
第二次世界大战结束后，美国国力超越了其他大国，亚太地区的空中秩序全由美国单方面制定。当时美国几乎把整个台湾海峡划入台湾“防空识别区”内，范围伸延至大陆沿岸。不过，基于海峡中线默契，双方军机出海时，都不会越过中线，这种情况沿袭约六十年至今，几已成为固定形式。
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