美国海军发言人日前透露，最近对电磁飞机弹射系统（EMALS）的增量关键设计审查表明，该系统的进展顺利。电磁飞机弹射系统是美国下一代航母福特级（CVN78）上的一个关键部件。
美国《海军内情》报道，美国海军航空系统司令部发言人罗布·库恩称，对于电磁飞机弹射系统的审查是从上月开始的，该审查对电力分配子系统合原动力接口子系统进行了充分的运行与测试。
设计电磁飞机弹射系统的目的是通过电磁技术，辅助飞机的起飞，该技术不同于当前航母上使用的基于蒸汽的技术。库恩说，美国海军航空系统司令部和美国海军海上系统司令部共同参与了该审查。CVN78航母的建造商诺思罗普·格鲁曼公司纽波特纽斯船厂，以及电磁飞机弹射系统的研发商通用原子公司也参与审查。审查在加利福尼亚州圣迭戈市的通用原子公司的工厂进行。
CVN78航母
库恩称，电力分配子系统和原动力接口子系统满足了研究结束标准。审查的选项获得通过，可以进行生产。另外，他还说，在最终关键设计审查之前，增量关键设计审查是必不可少的，其目的是“确保满足关键的生产里程碑。”按照进度，关键设计审查将于11月14日进行。 美国海军希望在11月审查之前核查一些线性电机的需求。
电磁飞机弹射系统曾遭受批评没有满足需求。今年初，美国《海军内情》报道该计划比原计划超重了400吨。美国海军官员称通用原子公司提交了降低重量的备选方案，但是美国海军决定不采用该备选方案，而要求CVN78适应弹射器超出的重量。上月底，一份美国总审计署的报告称电磁飞机弹射系统、先进阻拦装置以及双波段雷达的问题将导致CVN78成本超支。
CVN78的计划主任麦克·施瓦兹上校去年年底曾表示，军方计划于2009年购买弹射器部件，于2011年至2012年左右安装，人们将于2015年在海上看到装有电磁弹射器的航母。
电磁飞机弹射系统（EMALS）
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