苏霍伊被要求设计出一种能满足当时战争条件的远程攻击机,并制造两架原型机。在饱受战火洗礼的工业生产条件下,在1943年建造了一架原型机‘B'(工厂编号)。于是,Su-8(飞机编号)象是战争中的拥有最强大武装、最强保护装甲的攻击机那样出现了。设计员把一个很小的机身里装载所要求的燃料和武器,并为其选用了两台强大的发动机 M-71F。两个座舱和一个大燃料油箱给完全的包裹在全机身结构上的装甲外壳里。装甲达到1600kg重,15 mm厚。另外, 发动机和油冷却器也装备了装甲。座舱的巨大防弹玻璃对飞行员有着非常好保护。双垂尾提供了在战斗损害来说的重复保护,并且给了炮手的更好视野。
防御的武器包括了在后舱座的12.3 mm UBT机枪(一些资料说是它放置于小型的电动炮塔)和腹部中安装7.62 mm的ShKAS机关枪。
但是,飞机准备的进攻武器更是“过分”(？？),第一个样机主要的武器是机身下的4门 NS-37 37mm机炮,它的735g重的弹头有能力击穿虎式或豹式的装甲(900m/sec初速——射速250发/分钟)。那些炮弹能在角度最高达到45°是贯穿40 mm的装甲。第二架样机甚至收到了更多的火力装备:4门 NS-45反坦克枪,仅仅用更大的口径和更短的炮管,本质上相同于NS-37。能以相同的射速发射1065 g炮弹(850m/sec初速),拥有能击穿58 mm装甲的穿透力。第一架和第二架的原型机为机炮设计了无线电控制的供弹夹(50发),但是,全自动的供弹夹已经在试验中。那些机炮的齐射弹量达到了1吨/分钟,在战争中没有任何其他飞机能有这样的记录了。
为了攻击较轻装甲的目标,8支ShKAS机关枪安装在机翼外段。为机关枪准备了总数达到5900发的弹量, 并且,4个150 kg炸弹能挂在发动机和机身之间的机翼上的炸弹挂架。
二战中出现的攻击机之中拥有强大装甲的飞机,大多数都带来了重量和操作上的问题,可是那些飞行员都很喜欢的这些飞机(象Il-2),都只因为它们的实用性和装甲,并不是因为它们飞行质量而受人喜欢。(渡鸦:看来还是小命要紧！！)。但是,Su-8不但是有最强大装甲的攻击机,还证明了它在满载是也有很好的操纵性能,这是通过不同的材料进行小心平衡(对木、铝合金和装甲)和两个强大的发动机而获得的结果。
Su-8的试飞在1943末才进行,但是,当时是那些官员的眼睛里已经是的太晚了,苏联已经完全获得了战争的主动,并且,任何人都不乐于在目前的占优势的战争中使用和生产一种全新的、没有经过实战考验的飞机。这是一个正确的决定,但是,如果SU-8能上战场的话,无疑能挽救很多的在冒着德国重型坦克炮火前进的红军先头部队的士兵的生命。
试验在1944的下半年期间里突然被终止了。当时使用AM-42发动机的版本正在设计中,没有生产.
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