中国空军当前严峻的问题：应对美空军干预台海

　　除了战斗机之外，中国空军还在继续推动其对地攻击和轰炸机群的现代化进程。中国空军正在努力地改善其对地攻击能力，这其中包括研发JH-7“飞豹”战斗轰炸机。虽然JH-7是一种多用途战斗机，但由于其有限的空战能力，这使得它的主要任务是用于对地和对舰攻击。JH-7能挂载C-801／802反舰导弹，主要部署在海军航空兵。大约20架JH-7目前部署在海航驻杭州的第28飞行团。据说空军对JH-7性能不太满意，有意另购买更多的先进多用途战斗机。

　　轰炸机的现代化进程具有不确定性。轰-6已经恢复生产，但新生产的轰-6突出强调了其携带反舰导弹和攻陆巡航导弹的性能。中国的军事网站上刊登出了轰-6D挂载巡航导弹和空中发射巡航导弹的图片。由于轰-6的自身防卫能力差，因此它很有可能将作为一种防区外巡航导弹发射平台。目前不清楚中国是否会购买俄罗斯的图-22和图-95轰炸机。中国的报刊已经就购买俄制轰炸机的优劣方面进行了公开的讨论，但事情也仅限于此。来自中国的消息显示，中国希望获得新的战略轰炸机的惟一理由是防止美国介入台海事务的情况发生。一些中国分析家相信，购买俄制战略轰炸机能显著改变亚洲地区的军事力量平衡。

中国空军目前急需大型空中加油机。国产轰油六型空中加油机载油量有限并不能完全解决问题

　　中国空军也正在研究和部署空中力量的“倍增器”，包括加油机、预警机、电子战和情报搜集飞机.以及大型运输机。中国已经向俄罗斯购买了4架可为苏-30加油的伊尔-76加油机，但由于俄方生产出现了问题，这些飞机至今没有交货。中国国产的轰油-6加油机可为歼-8和歼-10战斗机实施空中加油。随着空中加油机力量的扩展以及伊尔-78飞机的交付使用，中国空军战斗机的作战航程和续航力将得到增强。

　　中国正努力购买或研发空中预警及空中预警和控制飞机，但目前进展不大。一些中国专家认为，早期预警机比预警和控制机更适合中国空军的现状，因为早期预警机装备部队后，不需做大的变动就可适应现行的作战训练体制。中国在1996年向以色列购买了“费尔康”预警机，但2000年6月，由于美国的压力，以色列政府取消了这笔交易合同。中国后来以伊尔-76型机为平台，研制了空警-2000预警机，上面安装了国产的相控阵雷达。但在2006年6月，该型机的首架原型机发生重大空难，机上40名工程师丧生，这极大影响了项目的进度。第二种国产预警机叫作空警-2，这是一种在运-8x型运输机上开发的项目。无论是空警-2000，还是空警-2都安装了与歼-7、歼-8、歼-10和歼轰-7相兼容的数据链，都采用了相控阵雷达体制，性能应该是十分先进的。中国空军还努力地推动运输机群的现代化，主要的机型包括伊尔-76、国产的运-8、运-9和安东诺夫公司生产的安-12运输机。除了这些专用运输机，中国大量的民航机在战时也会发挥重要的空中兵力运输作用。