建设一支攻防兼备的信息化空军，是中国空军现阶段的发展目标。迫于转型压力，解放军近来各种演习不断，且多为实战状态下的军事演习，尤其是解放军重视空军的发展，因此解放军空军的实战训练也空前增多。然而近期坠机事故的频发，让人们对解放军由机械化向信息化的跨越式发展分外关注。解放军总参谋部随后发表的一篇通告清楚地解释了这一阶段的状况，“解放军在没有完全实现机械化的条件下向信息化转变，需要付出很大的代价
军机频繁坠毁 显示解放军迫切转型
刚踏入2007年的第一个月，解放军就接连发生了两起军机坠毁事故：广州军区空军某部一架疑似小型教练机1月9日在广东揭阳境内执行任务时坠毁，两名机组人员一死一伤。这是中国空军进入2007年后的第一起坠机事故。然而仅仅两天后（11日），一架隶属解放军北海舰队的军用直升机在山东省青岛市区株洲路段坠毁爆炸，飞行员提前跳伞，没有受到爆炸的伤害。
此外，中国空军于2006年下半年还发生了多起坠机事故：11月14日，兰州空军某部一架歼击机在训练中撞上飞鸟群，最终迫降失败，一名飞行员罹难；10月19日，解放军一架“运七”军用飞机在河北省衡水市李善村坠毁，机上至少两名机组人员死亡；6月12日，解放军一架歼-7E战机在福建省福州市坠毁，造成最少一死一失踪两伤；6月3日，解放军一架运输机在安徽执行任务时失事坠毁，机上四十人全部罹难，其中包括多名军方专家。
事故发生的频密引起了人们的注意。解放军高层曾在2006年结束之前曾要求各部队在训练时要注重军事安全，中央军委副主席郭伯雄在沈阳战区部队调研时也指出：解放军职能任务的拓展、武器装备的更新、人员成分的变化等，给部队的安全工作带来许多新情况、新问题，因此必须更加重视安全发展，采取有力措施确保部队安全稳定。
然而分析指出，中国军机事故频繁发生，固然和技术装备以及飞行训练水平有关，但也从另一个侧面显示出，解放军高技术兵种协同训练和测试活动增多，反映出中国急于实现军事现代化的紧迫感。
应运军事变革 解放军跨越式发展
自二十世纪最后十年，世界军事领域兴起了一场以信息技术为核心的“新军事变革”后。很多国家先后制定了各自的跨世纪军队发展战略，中国也以此开始了军队转型的探索。但有所不同的是，发达国家的军队在新军事变革之前都完成了机械化，而解放军却尚未完成机械化阶段，同时又面临向信息化过渡。这要求解放军不能走常规道路，只能实行跨越发展，而解放军的现有装备和人才成为了发展的瓶颈。
解决这个问题有两个方法，一个是通过大量军购，以装备优势弥补不足，再一个就是立足现有装备，通过提升人员的素质来弥补缺陷。显然第一条不符合解放军发展实际，解放军选择了后者。
中共中央军委主席胡锦涛于去年6月在北京召开“全军军事训练会议”时强调，推进解放军军事训练向信息化条件下军事训练转变，最根本、最紧要的是在提高官兵综合素质上狠下功夫。专家认为，这一战略的提出，确立了解放军“以人为本”的建军理念，这符合解放军现阶段发展实际。
2006年年底公布的中国国防白皮书（以下简称白皮书）更是强调，要加强以信息化为主要标志的军队质量建设。坚持以机械化为基础，以信息化为主导，推进信息化机械化复合发展。白皮书中还坚持把军事训练作为和平时期提高战斗力的基本途径和重要治军方式，推进机械化条件下军事训练向信息化条件下军事训练转变
中国空军面临瓶颈 转型任务重
在解放军海陆空三军向信息化转变的过程中，其中空军的机械化程度最低。解放军空军现有三百余架先进的俄式和国产战斗机，这些战机都配备有完善的武器系统。然而，尽管解放军在最近的十多年间通过各种努力装备了部分新型战机，但空军仍有超过三千架战斗机面临退役。中国空军如何弥补这三千架退役战机留下的空缺，这将是一个挑战。
空军在未来战争中从“配角”到“主角”的转换，这是中国空军未来发展战略的新取向。早在2004年的中国国防白皮书中就提出：空军任务的重点将从国土防卫转向空中进攻和防卫作战。在第11个五年国防计划中，装备由成都生产的歼-10战斗机将是空军最优先发展项目之一，中国空军将至少装备数百架的歼-10。在歼-10加速生产的同时，沈阳生产的歼-8II机型的产量将逐渐减少。成都生产的FC-1也在优先发展中，空军可能计划购买一定数量的这种机型。
装备落后、设备老化等问题是中国空军如今面临的难题，如今的目标在于加强人才的培养，以高素质的人才队伍弥补装备上的不足。解放军在过去一年所采取的军事训练方式取得了很大的成就，在2006年的实践中也证实，解放军的人才战略有效的提升了现有装备的信息化战力。解放军2007年将继续围绕信息化展开训练，这将主要体现在训练内容、训练方式、人员培训以及战斗保障等方面。
装备的桎梏，注定了解放军的这条转型道路充满坎坷。也正因如此，解放军总参谋部才会说道：在没有完全实现机械化的条件下向信息化转变，需要付出很大的代价。
