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原国民党空军飞行员向中国大陆的起义全记录

字号:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-8-26 20:54    作者: 佚名    来源: 中国空军网    查看: 647次

早期〔1945 - 1946〕

1945年8月20日,汪精卫政权空军退役飞行员黄哲夫,化名于飞,联络了少校飞行教官周致和、少尉飞行员赵乃强等其他五名飞行员,驾驶立川九九型运输机“建国”号从扬州飞抵延安。 六人当即加入,后来驾驶该机运送人员前往东北创办东北老航校。
为掩护后续人员,此事未公开报道

1946年6月26日,中华民国空军第8大队35中队上尉机长刘善本、副驾驶张受益、空勤机械师唐世耀、通信员唐玉文驾驶530号B-24型轰炸机从成都飞昆明航线时,改降延安。
刘善本反对国共内战,要脱离中华民国空军。同机共11人,包括六名乘客,四名机组乘员,均对此一无所知。他把机组和乘客分开,哄骗机组说乘客要劫机,又哄骗乘客说机组要劫机。并表示自己中立,劝说双方顺从“劫机”。抵延安后,有四名乘客要求遣返,被允许。1946年9月,他赴东北参加创办全国第一所航空学校(老航校)的工作,被任命为副校长。1949年2月,加入中国共产党。10月1日开国大典,他驾机领航,接受检阅。在抗美援朝战争中,作为中国人民志愿军航空兵某师师长率部参战,曾经组织过人民空军的首例夜袭作战,并首次使用了电子对抗和照明轰炸的作战法。他先后任延安总部航空教员、东北老航校副校长、第一航空学校校长、空军学院领航系主任、华东空军混成四旅副旅长、航空某师师长、空军军训部副部长、空军学院副教育长等职,对新中国人民空军的创建、成长和壮大做出了一定的贡献,获一级解放勋章。1955年授大校军衔。1964年2月,被授予中国人民解放军少将军衔。是第一、二、三届国防委员委员,中国人民政治协商会议第一届全体会议代表,第二、三届全国委员会委员,第一、二、三届全国人民代表大会代表。“文化大革命”中受到残酷迫害,1968年3月10日去世,终年53岁。1975年10月,中共中央批准为他平反昭雪,其骨灰安放在八宝山革命公墓。



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