俄罗斯近日在其对外军事合作史上首次遭遇了国外客户的大规模退货事件。俄罗斯联合飞机制造公司消息人士透露，俄罗斯方面已经与阿尔及利亚空军日前签署了有关将先前购买的部分米格-29SMT送回俄罗斯的正式协议。
这笔交易涉及28架米格-29SMT战机，俄方已同意“召回”15架此前出售的战机。阿尔及利亚方面认为，这批战机的问题存在两个方面：一是有部分存在着被使用过的痕迹；二是部分零部件质量低下。尽管阿尔及利亚总统早在交易进行过程中已经向俄罗斯提出质疑，这一事件将影响两国间的军事合作，另外，有专家指出，阿尔及利亚提出的索赔要求可能与其和法国的关系升温有关。目前，法国正在积极向阿推销法制阵风战机。
俄罗斯《生意人报》消息，被阿退回的米格-29SMT可能会被转卖给俄罗斯国防部或是第三国。一位来自俄罗斯联邦军事技术合作局的消息人士表示，不排除在15架“米格”战机出现的问题被完全修正后，阿方仍然拒绝接收的可能性，“目前还无法确定阿方将以何种方式要求俄方退还预付款和支付违约金”。
俄阿两国于2006年3月份签署了28架米格-29SMT单座型和6架米格-29UB双座型歼击机的合同，价值约12.86亿美元。该合同是两国总价值达80亿美元的一揽子军事合作协议的一部分。按照约定，俄方将在合同履行完毕后免除阿方欠前苏联的约47亿美元外债。
34架战机原本应在2007年3月至2008年2月间交付完毕。但从2007年5月份开始，阿方便停止了接收工作，并要求退回首批接收的15架米格-29。但俄方却始终坚持认为，阿方的指责是毫无根据的。
俄罗斯米格飞机制造公司发言人指出：“飞机的机身建造于上世纪90年代，但这一问题已在合同中谈妥，至于所有的设备都是新的。”俄罗斯国防产品出口公司也要求阿方给出合理解释，并宣称阿代表在俄阿两国境内均签署了接收文件，而且阿空军已开始使用这些“米格”歼击机，但所有的索赔要求都是在上述过程之后提出的。
上述“问题”战机将在最近几个月内被送回俄罗斯。俄罗斯联合飞机制造公司消息人士指出，原先签署的战机销售合同并未被完全解除。他表示，俄方已建议阿方购买更为现代化的米格-29M2或是米格-35，当然，阿方还可选择购买其他非航空装备。
不过，米格-29M2或米格-35的单价较米格-29SMT高出了500-1000万美元。还有消息称，俄可能会增加售阿苏-30MKI（A）战机的数量。根据俄阿两国2006年3月签署的合同，阿总共订购了28架苏-30MKI（A），首批3架已于2007年交付。
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