中国歼-11B采用局部隐身技术　比苏-27先进

不久前，英国《简氏防务周刊》报到了中国公开歼11B的发布情况。而最近美国《航空周刊》报到了一份不同的评论。他们认为中国歼-11B出台，将意味着开始中国革新他的全部航空工业。

　　北京在不久前，发布了他最新研制的“Su-27”战斗机国产品牌。歼-11B重型制空/对地战斗机。其主要更新的项目有：推进器系统，机载火控雷达和机载导弹系统的。这是在SU-27SK基础上由中国人自行独立研发的首批第三代战斗机。

　　这次改进的成功，象征着北京在研发第三代战斗机上，具有一定的科技与技术研发能力。同时中国人认为这是他们进入21世纪跨时代的标志。在以前的歼-11B研发阶段中，包括美国空军，俄罗斯军事评论家，都幷没有对中国看好。主要认为这对于中国来说实在太具有挑战性。可是这次研发成功还有重要的意义是，解放军空军同时在今后获得了可以自行独立研制新的大推力比重的涡扇发动机。

　　莫斯科官员表示说：“我们幷不但心中国人的进步成就，我们与他们现在与明天都会是伙伴。中国的成就是用来对付国际恐怖主义与敌人的。而不是我们”同时俄官员承认中国不会在今后对外国公开出售这种战斗机。

　　对于歼-11B型战斗机，习惯认为中国军事工业产业以前主要面临着是技术与能力的极大欠缺。但是这次的公布使我们再一次看清中国，这个潜藏有多种神秘力量的国家的能力。近年来，中国在执行着以往的“小步快跑”谨慎态度。但是，随着中国无人隐身攻击机的出现，以及今天歼-11B的发布。都使得我们感到惊奇。

　　预计北京会在即将举办的北京航空展览上，把歼-11B1全面展示给世界。在这架首批建造的验证机上，它安装了2台中国自行制造的WS-10涡扇推进器。

中国自行组装生产的歼-11双座战机

　　SU-27战斗机首次在1991年由北京与莫斯科签署的军事协议上，引入中国。同时还包括了可以是生产200架SU-27Sk的生产线。全部合同签署完毕于1996年。SU-27SK当时是解放军空军最具有空中威慑的战斗机。而同时中国内部还在加紧研制自己的第四代战斗机。中国在歼11A(SU-27SK生产型)上，幷没有投入太多的生产制造。由于歼11A依旧使用的俄罗斯产发动机。雷达与机载导弹系统。因此中国必须对它加以改装。这符合中国一贯的“军事不对外”的特点。

　　而中国自行设计的发动机与第四代战斗机，已经持续了20年了。但是他们至今难以出现在中国的领空上。中国专家称：我们目前再集中精力搞自己的“全自主”大推力涡扇发动机推进器。

　　歼-11B采用了局部隐身技术，这是俄罗斯SU-27系列战斗机所没有的。印度方面购买的大批SU-30MKI战斗机虽然在座舱系统比中国的要好，但是俄罗斯所提供的后续修改方案幷不能使得印度人满意。WS-10A技术层面近似于俄罗斯AL-31系列发动机。歼-11B同时采用了中国自行研制的平面整合脉冲多普勒雷达。替换俄罗斯N-0001雷达。据悉目前的A，B型两个版本的歼11系列都开始使用这种中国产雷达。它由于天线截面略大于N-0001因此机头的雷达罩不同于SU-27SK。同时歼-11B型的雷达引入了中国最新的“局部被动反隐身”机制。性能要好于N-0001型雷达。具有一定的反隐身能力。

　　歼11搭载有中国改进的俄罗斯PL-12中程空对空雷达制导导弹。它是由解放军洛阳工厂制造的性能要好于俄罗斯的R-77导弹(北约称作：AA-12主要是应用在SU-27战斗机上。)但是俄罗斯拒绝提供有关中国引进的R-77导弹的具体资料。但是很明显PL-12导弹在制导精度与作用距离上，要完全好于R-77。

　　解放军空军最初的计划是把PL-12移交给中国80年代研制的第二代改良型歼-8IID。同时PL-12也将应用在中国自行制造的歼-10的身上。而PL-12也确实得益于了俄罗斯原有的导弹技术。导引头能力与惯性制导系统以前都是来自于莫斯科。现在再由中国人自己制造。俄罗斯公司为中国提供了AGAT9B-1103型雷达。作用于PL-12寻的雷达导引头。这项技术原本俄罗斯打算用来后期为中国提供更新。但是，显然俄罗斯最后迫于中国压力，把技术变卖给中国。