空军各级指挥员在抗击雪灾中科学指挥

    春节前后，中国空军10天内滚动空运救灾物资700余吨万无一失。空军有关方面负责人今天对记者称，面对空中大雪弥漫、航路危机四伏的实际，空军各级指挥员在抗击雪灾中坚持科学指挥，给空运安全提供了有力保证。

    “各级指挥员要按照科学发展观要求，坚持科学用兵、科学指挥！”这是中央军委委员、空军司令员许其亮和空军政委邓昌友在1月29日对空军抗灾救灾部队提出的明确要求。面对航线难以确定、气象条件复杂等现实问题，许其亮和邓昌友亲自担任指挥小组组长，从飞机使用、机组人员选派等环节，都与有关部门一起认真研究确定。南京、广州、成都等驻灾区的军区空军主要领导连续不断跟踪掌握情况，担负任务的航空兵部队师长、团长率领机组飞赴救灾一线。

    “居安思危，有备无患！”1月30日，根据空军司令员许其亮和空军政委邓昌友的指示，空军司令部紧急组织对部队空运力量进行进行普查，对能够随时执行抗灾救灾任务的各型运输机和各型直升机做到心中有数，使100多架性能良好的飞机随时待命，一声令下就能投入抗灾战斗。

广空部队紧急支援地方救援工作

    面对灾情范围广、任务急的实际，空军各级指挥员坚持科学调度、就近用兵。1月30日，空军4架运输机临时终止正在执行的任务，转场装运救灾物资，机组从接到命令到起飞，仅用了40分钟。2月1日，空军空防工程部队从接到长沙黄花机场的求援电话到出动4台大功率推土机、3台装载机和4辆翻斗车清理跑道和停机位积雪，仅用15分多钟……

    “抗灾救灾，预案在先！”记者了解到，在各级指挥员的科学指挥下，从空军机关到担负任务的部队，都针对任务特点、地区特点、气象特点，制定了切实可行的保障预案，对气象和机场道面情况做到心中有数、应对有方。1日上午，贵阳龙洞堡机场突然停电，空军有关部门立即启动应急预案，确保了执行任务飞机的安全飞行。4日下午，空军航空兵某师运输机途经空域仍有大面积的冷气团，机组在地面就做好了防飞机结冰准备，完善了飞机应对冰雪天气条件下的特情处置预案。

    “从容面对特情，坚持沉着指挥！”1日深夜，空军雷达某团面对高山雷达站的电路相继跳闸的特情，团长李洪庆冒雪赶赴高山之巅。由于他处惊不乱，现场科学指挥，该团连日来先后保障30余批军航和紧急空运、抢救等重要任务，监控、上报了15000余批民航，无一起错、漏情战备差错，保持了100%的优质情报率。

    “注重科学指挥，坚持靠前指挥！”6日18时整，空军航空兵某师师长郑元林接到上级命令：立即再次出动2架大型运输机，紧急奔赴河北某机场，空运69吨照明物资到福建灾区。面对天气多变、纬度跨度大、航路极其复杂又是夜间飞行的实际，郑元林带领师指挥班子与机组人员做好各种复杂条件下的特情处置方案。7日7时06分，由副师长王德生、团长胡纪峰分别带领的2架大型运输机连续大强度、高难度飞行12小时，圆满完成为灾区紧急运送69吨抗灾救灾物资的任务。