洛克希德.马丁公司日前获得波音公司一项价值280万美元的追加合同，为美国空军B-1B飞机提供“狙击手”先进瞄准吊舱，这是2007年1月B-1B狙击手演示飞行成功后的追加合同。“狙击手”吊舱不仅能满足B-1B的传统作战任务，还可以提供实时轰炸效果判定的能力。
法国《防务宇航》报道，“狙击手”先进瞄准吊舱的低阻力、远距离性能和高可靠性使其成为非常适合于B-1B飞机的吊舱。B-1B飞机增加了“狙击手”吊舱后，不仅可完成传统的作战任务，还可满足联合军队非传统的情报获取、监视和侦察任务的需求。
“狙击手”先进瞄准吊舱的稳定性和优质成像性能可使机组人员提供准确识别目标，并从多个危险区域外提取武器坐标。对于城区作战和训练，双模激光器既允许使用眼睛安全的激光又可增强激光制导炸弹的制导性能。在目标共享方面，激光点跟踪器、激光标示器和视频链路可改善地面部队的合作性。
该款瞄准吊舱现已用于F-15E、F-16 30/40/50、A-10C、A-10A+、F/A-18和GR9“鹞”飞机平台上。它具有通用的软件/硬件接口设计，可使美国空军实现“狙击手”吊舱对多个平台的“即插即用”，非常灵活且适用。
B-1B
B-1B“枪骑兵”是美国空军可变后掠翼超音速重型隐形轰炸机，由罗克韦尔国际公司即现在波音公司的防御和空间集团研制。在1970年代末，美国空军曾试验过B-1A原型机，B-1A的主要作战方式为超音速高空突防，但由于美空军战略的改变和高空突防方式不足以应付强大的苏联防空火力网，因此A型很快下马。1980年代初，B-1又被美空军提上日程，但主要研制低空高速突防的B-1B，通过低空飞行来躲避雷达的捕猎。
第1架B-1B于1983年3月首飞，1985年6月开始装备部队，1986年10月开始具备初始作战能力。至1988年5月2日，美国空军订购的100架B-1B已经全部交付完毕，目前空军目前在役的数量约为77架。每架B-1B的造价为2亿多美元。
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