台湾陆委会聘请学者做的“网友级”每月简报日前出炉。简报指出，解放军歼-10战机正式服役后，使大陆战机研制从国际60、70年代水准的歼-7改进型与歼-8Ⅱ的基础上一举提升，到达90年代的水准。
中评社报道，由台湾民间战略研究学者欧锡富替“陆委会”简报所撰写的大陆军事报告指出，目前先进国家装备的战机，除了美国拥有第四代F-22及试飞的F-35联合攻击战机外，其余都是第三代。歼-10处于第三代，西欧国家与俄罗斯至少也要到十年后，才能换装第四代战机。
简报表示，由于美国开始装备具备隐形能力的战机，这种战机对大陆第二、三代战机享有极大的技术优势。对于将发展目标对准美国的中国大陆，发展新一代隐形战机成为必要的选择。
西方媒体猜测，中国可能拥有两种第四代战机的设计方案，第一种是鸭翼三角气动布局设计，类似俄罗斯米格-1.44型第五代战机，思路明显受益于俄罗斯设计思想；另一种设计方案媲美美国的F-35战机，只是外形略小。
简报又称，在发展第四代战机与改良歼-11的过程中，中国大陆可能进口部分俄罗斯航空子系统，例如有源相控阵雷达、大功率涡轮风扇发动机技术等。同时，不排除中国大陆在改良过程，尤其在气动外形、隐形化的改良上，获得米格或苏霍伊公司技术谘询的可能性。
简报表示，中国大陆下一代发动机的研制，主要从目前完成的新型涡扇发动机加以改良，重点在尾部喷口的向量设计。一旦中国大陆向量喷口发动机技术完成，中国大陆新一代战机就可以起飞。
另外，简报指出，中国大陆发展航空母舰传言不断，中国大陆研发舰载机的可能途径之一，是改装空军的歼-10与歼-11战机。
简报说，歼-10是轻型战机，要改装成舰载机会出现机腹进气道结构强度不足、强化结构增重降低性能、三角机翼不适合折迭等局限性；歼-11是重型战机，改装增重影响性能仍在可承受范围，俄罗斯更有将苏-27陆基飞机改为苏-33舰载机的经验。两相比较，歼-11改型舰载机的可能性比歼-10大。
简报指出，中国大陆仅向俄罗斯购买两架苏-33舰载机，可能是要利用从俄制飞机得到的技术，应用到自行研发的舰载机上。
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