多种作战支援飞机取得进展
2007年在支援保障飞机方面最引人注目的是,美国诺斯罗普·格鲁门公司在E-2C“鹰眼”基础上大幅度改进而成的E-2D“先进鹰眼”舰载预警机实现了首飞。E-2D的核心部分是由洛克希德·马丁公司设计并制造的新预警雷达APY-9,使该机与E-2C相比能识别距离更远、更小和更多的目标。该雷达将增强预警机执行海上和陆地监视任务的能力,同时还将增加其空-空探测距离,E-2D在进一步改善预警能力的同时还提高了网络中心战能力。在加油运输机方面,2007年1月30日,美国空军发布了制造179架KC-X新加油机的项目招标书,波音和诺斯罗普·格鲁门公司已经对KC-X项目的招标书做出了回应。波音的提案是KC-767和KC-777加油机,诺斯罗普·格鲁门与欧洲EADS公司合作提出的是KC-30/A330加油机方案。2007年8月,随着机翼部件交付给空中客车军机公司在西班牙塞维利亚的工厂,该公司首架A400M 军用运输机的总装工作开始启动。但是,由于发动机交付时间推迟等原因,A400M运输机的交付时间将会推迟至少6个月,预计到2008年夏季才能投入试飞。此外,日本的C-X/P-X战术运输机/海上巡逻机实现了首飞,这是日本近30年来首次研制且一机两型的较大型军用飞机,据认为这将有助于其今后研制轰炸机。


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删除 Guest (2008-1-14 11:04:24, 评分: 5 )
删除 Guest (2008-1-10 14:49:43, 评分: 1 )