前言 2007年,世界军事形势在动荡和竞争中迈入了新的发展阶段。随着全球化和信息技术的深入发展,世界新军事变革步伐显著加快,新技术、新武器装备竞相投入使用,作战空间不断拓展,促使航空武器装备向着智能化、隐身化、无人化、远程化发展。
新一代战斗机仍然是美俄重点发展的航空装备
2007年,新一代战斗机仍然是世界军事强国关注的焦点。其中美国的F-22战斗机正在实施分阶段的改进计划,F-22的改进项目将包括进一步提高对地攻击能力、信息战能力、制空能力以及改善可靠性和维修性等,2007年F-22的改进重点为优先加装小型精导攻击武器以提高载弹数量,以便提高F-22同时打击多个目标的能力。美国的另一种新一代战斗机F-35也在大力研制之中, F-35修改2个子系统设计,以解决电力不足问题。按目前的计划,其短距起飞/垂直降落型F-35B和舰载型F-35C将分别于2008年第二季度和2009年第一季度首飞,并且F-35C正在进行的机载电源供电能力提升将应用于F-35的所有三型飞机。
与此同时,俄罗斯空军正在加快其“第五代”战斗机的研制工作。俄联邦政府第一副总理谢尔盖?伊万诺夫2007年5月22日表示,俄空军“第五代”战斗机的原型机将于2008年年底首飞。俄“第五代”战斗机试验设计研制工作已近尾声,俄“第五代”战斗机将具备多功能、高机动性、高度隐身、高度智能和高坚固等特点,能够保证掌握制空权并消灭地面和水面目标。
此外,引人注目的是,日本也已准备在5年内试飞具备隐身和高机动性的新一代战斗机技术验证机。日本防卫省于8月10日决定,2008年日本防务预算主要用于尖端国产战斗机技术的研究,并计划研制能够进行测试飞行的“先进技术验证机”。预计这种试验机将兼具隐身和高机动性,并将采用国产发动机于5年内首飞。报道称,如果试验机取得成功,日本政府将正式启动国产新一代战斗机的研制。据称,作为核心的试验机机身已在法国完成了隐身性能测试,现在将进入包括试飞在内的后续研制,试验机的机身采用碳纤维材料以减轻重量,为了防止雷达反射则在外形上采用曲线设计。另外,在两台发动机的喷口处将安装3个舵片使飞机高速盘旋成为可能。
美俄改进现役轰炸机的同时,正着手研制新一代轰炸机
在远程战略轰炸机方面,美国在2035年前远程战略轰炸机分阶段发展计划中,拟于2018年先行发展一种过渡性新型远程战略轰炸机。这种过渡性新一代轰炸机将是一种新型的亚声速有人驾驶飞机,排除了选择超声速和无人驾驶飞机以及F-22隐身战斗机的FB-22衍生型的可能性。美国空军称,这种新一代轰炸机选择亚声速是由2018年前能满足武器载荷/航程要求的可用技术决定的,其特征将包括:先进的低可观测性,使其具备突防先进防空网的能力,并在敌方领土上空具备高生存力和持续飞行能力,以便“发现和锁定”移动和隐蔽目标。该轰炸机将是有人驾驶飞机,因美国空军认为机组人员可使飞机具备灵活性和适应性,以便对动态作战环境进行决策并做出反应。为此,美国空军计划探索先进的推进技术以及先进传感器、机载武器和网络中心技术。预计这种新一代的有人驾驶亚声速轰炸机拥有6500~13000kg的武器载荷能力和超过3700km的无空中加油作战半径,而这两项性能指标居于F-15E战斗轰炸机和B-2轰炸机之间。
与此同时,俄空军提出了其现役远程轰炸机的主要改进方向,并着手研究具备隐身能力的新一代远程轰炸机设计方案。据报道,这种新一代战略轰炸机将广泛采用隐身技术,可抵御各种防空系统,能从各种不同类型的机场起飞,甚至可从土跑道和缩短的起降跑道起飞,能携带常规和特殊的高精度武器(导弹和炸弹),执行不同作战任务(陆上和海上),可在任何天气和气候条件下作战。
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删除 Guest (2008-1-10 14:49:43, 评分: 1 )