“鹞”(Harrier)固定翼垂直短距起落飞机

　　 “鹞”(曾译为“猎兔狗”)是英国航宇公司生产的世界上第一种实用的固定翼垂直－短距起落飞机。它装有一台推力转向的“飞马”涡轮风扇发动机，主要用于近距空中支援和战术侦察，也可用于空战。

　　 1957年，英国原霍克飞机公司和布里斯托尔航空发动机公司(后来分别并入霍克·西德利公司和罗耳斯·罗伊斯公司，霍克·西德利公司随后又并入英国航宇公司)在法国工程师克尔·威布勒研究工作的基础上，开始研制P.1127垂直－短距起落攻击机，这一计划后来得到英国政府的支持。1960年6月，英国政府与公司签订了试验原型机的研制合同，共研制6架原型机，都以一台“飞马”推力转向涡扇发动机为动力装置。第一架P.1127原型机于1959年开始制造，1960年10月开始系留悬停试验，随后又进行了自由悬停和常规试飞。第二架原型机装推力60千牛(6120公斤)的“飞马”发动机，于1961年9月首次完成悬停到向前飞行的过渡飞行试验。同年11月失事坠毁。最后一架P.1127于1964年2月参加试飞。

　　 1962年年中，英、美和德国3国共同订购了9架P.1127的发展型——鉴定试用型“茶隼”，用于三国联合进行作战条件下的鉴定试验。“茶隼”装1台推力为67.6千牛(6895公斤)的“飞马”5发动机，作战半径72公里。1964年10月三国成立联合鉴定中队，从1965年4月至11月，用9架飞机进行了7个月的飞行试验，共飞了2000个起落。
　　 1965年春，英政府又单独与公司签订合同，研制6架进一步发展型。1967年，这种发展型定名为“鹞”。这是一种完整的垂直－短距起落的武器系统。第一架原型机于1966年8月底首次试飞。“鹞”的外形虽与P.1127和“茶隼”十分相似，但实际上95％是重新设计的，采用了推力为84.5千牛(8620公斤)的“飞马”101发动机，各系统完全作了修改，还有若干较重要的气动外形变化，最明显的是在进气口、机翼平面形状、头锥、尾锥、背鳍和减速板等方面。