解放军未来的“空中指挥部”
那么解放军空军为什么要研制三种不同型号的预警机呢?一些海外防务分析专家认为,这可能主要出于一些战略战术考虑。
《汉和防务评论》总编辑平可夫分析称,“空警-2000”预警机可能采用的是有源相控阵雷达,工作方式应该是多普勒体制,这种体制探测具备相对速度较大的空中目标或海上目标比较好。但对地面目标,非常容易受地面杂波干扰。因此“空警-2000”预警机主要是针对空中海上目标预警的预警机。
而运-8“平衡木”预警机上的有源相控阵采用的是合成孔径体制(“空警-2000”实际上也有部分这种功能,但不如运-8“平衡木”那样专业),这种合成孔径体制的雷达,对地面移动目标有非常好的探测能力和效率。可以检测数百个地面移动或固定目标,对陆地敌我双方作战形态会有更好的把握,也可用于对敌方目标的评估。而这种雷达通常并不适合对空工作,因此这类预警机更多地被称为“战场支援情报机”。
所以在未来战争中,“空警-2000”预警机更多的是空中监视,指挥夺取制空权、制海权。而运-8“平衡木”则是负责协调地面部队对敌方进行攻击。这两种预警机任务不一样,但这两种预警机配合就实现了高低搭配。
卡洛·库普则认为,由于运-8“平衡木”预警机的研发过程困难重重,运-8“碟盘”式预警机可能只是-款备用型。中国军方为了避免研发失败影响空军整体换装计划的完成,不得以做出了两种方案同时进行的决定。
美国民间智库“国际战略评估中心”副主任理查德·费舍尔认为,“平衡木”预警机是一种新型空中预警及控制(AWACS)飞机。该机的特征是安装了一个固定的线型相控阵雷达,类似于瑞典爱立信公司的PS-890型雷达。据资料显示,瑞典的PS-890型雷达对空中战斗机的扫面距离为350公里,对水面战舰的扫描距离为300公里,那么如果“平衡木”预警机雷达的扫描范围与PS-890型雷达相似,它将在台湾海峡发挥强大的作用。此外,它的有源相控阵的结构,使该雷达可以发展成一种电子战工具,未来可以通过电子束攻击敌人的电子设备。
对于“碟盘”式预警机,费舍尔认为,在本世纪初,大多数人曾推断这种预警机项目已经暂停,因为当时与以色列合作的A-50/费尔康预警机项目占据主要地位。但是,在2006年3月和4月,一系列消息显示这一预警机项目已经重新启动了,不过空中预警控制系统的载机变成了得到改进的新运-8飞机。非常有可能的是,以运-8为载机的预警机正在与以伊尔-76为载机的预警机项目进行竞争,虽然后者能够提供更长的持续时间和更大的机组人员能力。导致这种竞争形成的一个原因可能是,伊尔-76预警机仍然依赖于国外技术资源,所以在一定程度上可能“本土化”的运-8预警机更有吸引力。
从某种意义上说,这种在空中预警机项目上的竞争局面表明了一个重要迹象,中国正在致力于建造新的空中电子作战平台。


最新评论
删除 引用 网友 (2008-6-03 09:00:21, 评分: 0 )
由于那次撞机,我们把美国佬的飞机拆开研究才解决很多问题.
最终才有今天的先进预警机.
给王伟致敬!!!!!!!!![img]http://bbs.qq.com/images/quick/a33.gif[/img]
删除 空-鹰隼 (2008-2-12 12:56:01, 评分: 1 )
删除 Guest (2007-11-09 09:03:58, 评分: 1 )