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台湾嘉义空军基地及所辖部队

字号:  小  中  大  | 打印 发布: 2007-6-09 10:26    作者: 佚名    来源: 本站原创    查看: 1381次

嘉义航空基地于1976年5月19日建立,提供台北至嘉义之间每周三次的往返飞行航线。当时嘉义基地规模较小,候机厅只有20个简陋的椅子,而且这还是从其它基地借来的,这个候机厅既是官员的办公场所,也是飞行员的休息室。

  但随着航线乘客人数的不断增加,旧的设施已经不能满足需要,在与空军有关部门的协商下,该基地架起了一个木制房屋,及时缓解了当时的紧张情况。这项新工程的建设从1977年7月16日开始,第二年12月18日宣告竣工,使嘉义基地正式走向了发展的道路。

  1993年1月1日,该基地又被再次升级,成为辅助航空站,由于基地运输任务日益繁重,最终于1997年12月1日被定级为C级航空基地。

  嘉义机场属一级机场、地处台湾岛西海岸,位于嘉义市西南约5千米处、可容纳喷气式战斗机150架,是台湾空军主要战斗机机场之一,可起降大型运输机;地理坐标为北纬23°27.8′、东经120°23.5′,占地面积约8平方千米,标高25米。机场距大陆福建惠安235千米,周围地势较平坦;西距高速公路约2.5千米,西北靠海岸处有一片三角形树林,北有水塘。

   该机场主跑道长3049米、宽46米、方向180°—360°、跑道两端有229米长的沥青质安全道。南端西南侧有1个警戒停机坪。北段中部西侧有1个校靶场;正东350米、与其并行的是长1700米、宽50米旧跑道。也可作为滑行道。主跑道的东北面有小型机堡34个,东南面有大型机堡67个,另有机库可停9架飞机。新、旧跑道均为水泥混凝土质。现驻有美国产的40多架F—16A/B和近50架F—5E/F战斗机,以及属救护中队的14架直升机和5架运输机,周围部署了40毫米和35毫米防炮营各一个。机场内建有结构坚固的地下作战指挥所和油池17座,并设有厂棚10座,最大可容纳25架飞机,拥有飞机发动机小修设备。

   驻该机场的飞行部队为第四飞行大队和救护中队。救护中队于1976年成立,隶属空军作战司令部搜索救护中心。日常由第四联队代管。主要任务是搜索救护、救灾、运送要员.并兼顾台湾岛周边近海和沿海的反潜、测绘、侦察照相等任务。台湾首批20枚HARM导弹就部署在嘉义空军基地的第一支F-16战斗机联队——455联队的一个中队。这样该中队将成为唯一的可执行攻击雷达站任务的部队。

第455联队

  1953年1月14日由“嘉义基地作战指挥所”改编为第4联队,下辖第4大队、第10大队,1954年救护中队改为直属。

    1976年元旦,本联队改为“第590战术战斗机联队”,8月16日再改“第455战术战斗机联队”;1997年4月率先展开F-16A/B之备战。

4大队

   第4飞行大队于1936年10月15日成立于杭州笕桥机场,在1937年8月14日首次与日机作战中,就击落日轰炸机6架,当时任大队长的高志航就是在这次空战中牺牲的;1948年11月退台进驻嘉义后。在50—60年代期间对大陆及闽、浙、粤沿海进行空袭的活动中。驻该机场的战斗机大队部充当了主力。期间被大陆航空兵共击落23架作战飞机。

   第4飞行大队,下辖第21、22、23三个中队,另为了加强战机系统的训练流程,空军特别将原属第8飞行大队的第14中队移编至455联队直属独立队,队长为上校编阶,独立14队在今年更名为第14作战队。

  1954年接收77架F-84G喷射机,1958年金门炮战期间又展开F-l00超级军刀机之换装;1978年展开F-5E/F之换装;1997年4月,该大队率先展开F-16A/B之备战。

21中队(扑克牌)

  1954年开始接收F-84G战斗机;1960年换装F-lOOA超级军刀战斗机,所有飞机仍延续先前之红色识别涂。1978年9月该中队完成 F-5E/F之换装;1997年4月,本中队率先展开接收F-16A/B,并负责全军该型机之换装训练。

22中队

  1954年展开F-84G战斗机换装;1956年7月2l日发生空战,欧阳漪棻一举击落其中两架,因此而获颁“青天白日勋章”;1960年6月完成F-lOOA超级军刀战斗机换装训练,所有飞机仍延续黄色识别涂装;1978年9月完成 F-5E/F战斗机之换装;1998年7月F-16A/B开始执行战备任务。


23中队(自强)

  1955年换装F-84G;1960年完成F-lOOA全面换装;1978年开始换装F-5E战机;同年12月美国宣布与台湾断绝外交,全台湾立即发起“自强救国捐款”活动,而正在换装中的23中队即获选为此“自强中队”,并重新设计梅花图案之新队徽;1998年展开F-16A/B换装。

14独立中队


  第14作战队主要是进行战机飞行员的“转换训练” (Conversion Training),也就是训练F16战机飞行员,使其成为具有战机操作及作战能力。同时对于飞行员和地勤人员技术的再训练,也是第14作战队的主要任务。这种转换训练,更进一步的,也称之为实用转换训练(Operation Conversion) 。而为了执行这种训练而编制的部队称OCU(Operation Conversion Unit),第14作战队正是属于这种部队。

嘉义空军基地在1997年8月2日上午9至12时营区开放供各界民众入内参观时的情景



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