美国军火巨头洛克希德·马丁公司近日宣布，将提升日本空中自卫队的F-15飞机中队的雷达能力，使其具有新的侦察模式。作为日本领导团队中的一员，洛克希德·马丁公司将为精选出的F-15飞机安装高级合成孔径雷达（synthetic aperture radar，SAR）吊舱。
美国《西部防务》报道，洛克希德·马丁公司将把SAR安装在吊舱内部，置于F-15飞机底部。一旦安装在飞机上，内部的雷达装置能实时的接收、处理和分发有威胁的目标捕获信息。系统利用晶体管数字系统来记录图像，通过空中数据链路将信息以电子分程传递的方式传输给地面站。另外，SAR能够全天候对目标进行精确定位。
从第一台军事行动SAR系统在20世纪50年代早期成功开发后，洛克希德·马丁公司为很多国家的军队、政府和美国国内设备安装了SAR。SAR是主动无线电波形探测系统，能够透过云雾和黑暗绘制清晰的图像，显著改进了侦察技术。
然而早前有报道称，日本防卫厅决定从2008年开始在冲绳首次部署约二十架F-15战机，提高日本在西南诸岛海域的防空能力。而此次F-15战机的更新也被认为是针对2008年的部署。
分析称，随着日本防卫厅在冲绳首次配备作战距离更大的新型战机，日本的防卫态势也逐渐从冷战期间以北海道为中心的区域向以九州、冲绳为中心的西部区域转移。在冲绳部署新战机后，日本防空范围能够轻易的覆盖从冲绳那霸基地到五百公里以外的日本西端的与那国岛。
更有日本媒体称，日本航空自卫队对中国配备与F-15同等性能的苏-27、苏-30一直持警戒心理，同时，日本也“预计”到2008年中国大陆可能取得对台湾的空军优势，不利于区域“平衡”，因此，可以认为防卫厅是在上述背景下做出在冲绳部署新战机的决定。
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