“蚊”MK.1是单座轻型战斗机。1951年由英国福兰德公司(后并入霍克·西德利公司)设计，1955年7月原型机开始试飞。英国空军部购买5架用于研究，没有装备部队。印度买了第6架，继续试验研究，完成了后期研制工作，使之发展成符合使用要求的飞机。1956年9月印度购买了“蚊”的专利，包括23架飞机。1959年进入印度空军服役，并开始进口部件装配生产，1962年开始仿制。至1968年约仿制200～300架。“蚊”成为印度主要作战飞机之一。英国生产了40多架，除印度外，还卖给荷兰和南斯拉夫。1958年英国把“蚊”MK.1发展成高级教练机“蚊”T.1，1962年秋进入英国空军服役。共生产105架。1972年印度在“蚊”的基础上发展了一种新型攻击机“无畏”(Ajeet)。
1938年10月，德 ? 哈弗兰设计了一款双引擎的高速无武装日间轰炸机，并希望英国空军采用，但是英国空军却对此机不感兴趣，直到 1940 年才勉为其难的让德 ? 哈弗兰公司生产无武装的侦察机型，任谁都没想到这架不起眼的双引擎飞机，日后竟然成为了不可一世的蚊式战斗机
蚊式是一款十分特殊的机型，因为当初设计时便考虑到战机的大量生产，必定会造成轻金属的大量消耗，因此蚊式采用木材搭建机身，木材质轻产量又大，只要经过良好的处理，的确能成为建造飞机的好原料。另外特殊的一点是蚊式的座舱配置采用并列式，驾驶员能够跟助手或雷达员取得良好的沟通，彼此也可以互相看到对方的仪表。不过蚊式的第一款机型是一种无武装侦查机，在 1940 年的 12 月 25 日 完成试飞，全机更采用了鲜明的黄色涂装
于 1941 年出现的 F.2 型则为第一款战斗机型的蚊式机， F.2 型采用了并列式的驾驶舱，两名机员前方则是平板式的防弹玻璃，机首的下方搭载了 4 门希斯潘诺 20mm 机炮，机首正前方则装有 4 挺布朗宁 7.7mm 机枪。机首中央则是箭头型的 AI 4 型雷达天线，用来判定目标的远近，而两翼的翼端则装有用来判断目标高度的 AI 4 型雷达用天线，由于 F.2 型多被当成夜间战斗机使用，因此在发动机排气管上装有灭焰器，以避免夜间战斗时发动机排气管的火光成为敌机瞄准的目标。 F.2 型的采用使得德军担任夜间轰炸的轰炸机损失惨重，让德军体验到除了日间轰炸外，夜间轰炸的计划也逐渐不再可行，因而减少了德军轰炸机对英国的攻击。后来还衍生出换装 AI 8 型雷达，改用嵌环式天线并废除 7.7mm 机枪的 NF.12 型和 NF.13 型，其中 NF.13 型还装备有翼下挂架
历经了 B.4 型的轰炸机型后，而于 1942 年后半出现的 FB.6 型的战斗轰炸机型为当时最富任务弹性的机型。 FB.6 型基本上仍然延用了 F.2 型的设计，不过在两翼下方各新设了一个挂架，可用来外挂副油箱或 113kg 炸弹，此外也可以用来外挂水雷执行布雷任务或外挂深水炸弹用来攻击敌方的潜艇，后来这些挂架强化成能外挂 250kg 炸弹或其它等重的武装。 FB.6 型也装备有机腹弹舱，里面可以装在 2 枚 113kg 炸弹或深水炸弹，翼端也可各再挂在 4 枚 60 磅 重的火箭，已用来重创对方的地面部队或水面军舰，部分机型也装有 AI 4 型雷达以担任夜间拦截的任务。 FB.6 型是所有蚊式机中数量最多的一型，产量高达 2584 架，并为后续机型奠定了良好的发展基础
1944 年 4 月，更新型的 NF.19 型开始出现在战场上， NF.19 型是由 NF.13 型强化而来的机种，不过由于换用更强力的雷达和发动机，加上美制大功率的 SCR.720 短波扫描仪的采用，不仅有更优秀的性能表现，机首也换成了较长且呈半圆形凸出的通用型机鼻 (Universal Nose) 。而大战中最后一款机型的 NF.30 型，则是将 NF.19 型换用装备两段式增压器的默林 76 型发动机和阔叶型螺旋桨，并加装新型的电子武装和干扰设备，由于升限高达 12190m 以上， NF.30 型被大战中德军公认为最难缠的机型之一
战后，包括英国在内，仍然有许多国家在操作蚊式机，因此蚊式仍得以推陈出新。战后除了一款采用 1690 匹马力的默林 113/114 型发动机的 PR.32 侦察机型外，首先登场的是蚊式机的首种海军机型，也就是 33 型。 33 型基本上还是采用了 FB.6 型的设计，不过由于采用了美制的 ASH 雷达，因此机首的造型比较接近 NF.30 型，另外由于必须在空母上操作， 33 型除了加强起落架的设计、加装尾钩外，也装有电动折迭式的主翼，平时可大幅度的将机翼向后收纳，藉以节省空母上的有限空间。 33 型在空母上除了担任全天候战斗机外，还可以挂载鱼雷、炸弹或火箭攻击敌方目标，算得上是相当多用途的机种，并衍生出换装新型发动机和 AI/ASV 13 型雷达的鱼雷战斗机 TF.37 型
除了上述机型外，蚊式家族还有两种特殊的机型。一种是有 59 英尺的长翼展和增压式座舱，结构轻盈的高空战斗机 NF.15 型， NF.15 型能够长时间在 12000m 以上飞行，机上并配有当时新发展的 AI 8 型雷达，武装则为机腹下方装设的 4 挺布朗宁 7.7mm 机枪，主要是用来对付采用超高空侵入英国领空侦照的 Ju-86P 超高空侦查机；另一种特殊机型则是直属于海岸司令部的 FB.18 型，这些蚊式机装备了适合低空飞行的发动机，机首则装置了 1 门备弹 25 发的莫林斯 57mm 机炮，机腹下方则装有 4 挺布朗宁 7.7mm 机枪，并可外挂火箭或炸弹来攻击敌方的舰艇，而到 1944 年时则成为海峡上空截击德军 V-1 火箭的主力
蚊式机的最后几个机型大多都是教练机或拖靶机，因此产量都不大，不过部份机型仍被使用到 1950 年代。蚊式机包括各种衍生型和海蚊式机一共在英国 . 加拿大和澳洲等地生产了 7781 架 .
